Star-Biker Chopper M1P Basic — der Einstieg ohne Motorradführerschein
Mit dem Autoführerschein auf den E-Chopper — der M1P Basic
45 km/h, fahrbar mit Klasse AM oder dem normalen Autoführerschein, kein Gang zur Zulassungsstelle: Der Star-Biker Chopper M1P Basic ist für viele der Einstieg in die Welt der elektrischen Cruiser. Was er kann, was er kostet und was du vorher wissen solltest.
Der Weg zum ersten E-Chopper scheitert selten am Geschmack. Er scheitert an drei Fragen: Brauche ich dafür einen Motorradführerschein? Muss ich damit zur Zulassungsstelle? Und komme ich mit einer Akkuladung überhaupt irgendwohin?
Beim Chopper M1P Basic lauten die Antworten: nein, nein und bis zu 130 Kilometer. Damit fallen die üblichen Hürden weg, und übrig bleibt die Frage, ob dir das Fahrzeug gefällt.
- 45 km/h Höchstgeschwindigkeit, Straßenzulassung inklusive COC-Papieren
- Fahrbar mit Klasse AM — im Autoführerschein Klasse B bereits enthalten
- Kein Gang zur Zulassungsstelle: Versicherungskennzeichen genügt
- Samsung-SDI-Akku mit 30 Ah, entnehmbar und an jeder Steckdose ladbar
- Bis zu 130 km Reichweite, hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten
- Vier Farben, dazu Custom-Fender zum Nachrüsten
Warum sich der M1P Basic für den Einstieg eignet
Ein E-Chopper wirkt auf Fotos oft größer, als er sich fährt. Beim M1P Basic sorgen drei Werte dafür, dass der erste Kontakt unkompliziert bleibt.
Sitzhöhe 600 Millimeter
Das ist niedrig — deutlich niedriger als bei einem klassischen Motorrad. Wer an der Ampel steht, kommt mit beiden Füßen sicher auf den Boden. Genau dieses Gefühl entscheidet bei den ersten Fahrten darüber, ob man sich wohlfühlt.
66 Kilogramm ohne Akku
Das Fahrzeug lässt sich rangieren, ohne dass man es tragen muss. Aus der Garage schieben, in den Hof stellen, wenden auf engem Raum — alles machbar. Der 9 Kilo schwere Akku kommt separat heraus und wandert zum Laden mit in die Wohnung.
45 km/h reichen im Alltag weiter als gedacht
In der Stadt fährst du damit im Verkehr mit, nicht hinterher. Für den Arbeitsweg, den Einkauf oder die Runde am Sonntag ist das ausreichend. Was du dafür bekommst: keine Zulassung, kein TÜV, keine Kfz-Steuer und ein Führerschein, den du wahrscheinlich schon hast.
Die technischen Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Akku | Samsung SDI, 30 Ah / 60 V, entnehmbar (9 kg) |
| Reichweite | bis 130 km (bei Ø 25 km/h) |
| Ladezyklen | ca. 2.000 |
| Drehmoment | 130 Nm |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten |
| Räder | 14 Zoll vorn (120/80), 13 Zoll hinten (215/40) |
| Sitzhöhe | 600 mm |
| Gesamtlänge | 2.120 mm |
| Gewicht ohne Akku | 66 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 200 kg |
| Beleuchtung | Full-LED vorn, sequentielle Blinker, LED-Blinker im Heckfender |
| Ausstattung | Keyless Drive, Lenkradschloss, Alarmanlage, USB-Halterung |
Warum du dieses Modell unter mehreren Namen findest
Wer vor dem Kauf recherchiert, stößt schnell auf dieselbe Fahrzeugbasis unter anderen Bezeichnungen: Mangosteen M1P, Futura X9 oder Arrow. Das ist kein Zufall und kein Grund zur Skepsis.
Diese Chopper stammen aus derselben Fertigung und werden von verschiedenen Importeuren unter eigenen Namen vertrieben. Der Unterschied liegt weniger im Rahmen als in dem, was drumherum passiert: welche Akkuzellen verbaut sind, welche Komponenten überarbeitet wurden, ob COC-Papiere mitgeliefert werden — und ob es später jemanden gibt, der ein Ersatzteil hat.
Wenn du also nach dem Mangosteen M1P oder dem Futura X9 gesucht hast und hier gelandet bist: Du bist beim richtigen Fahrzeug. Beim M1P Basic kommen gegenüber der Ursprungsversion größere Scheibenbremsen, ein überarbeiteter Tacho, schwarze Blinker, ein gepolsterter Sitz und die Radkombination 14 Zoll vorn / 13 Zoll hinten dazu.
Vier Farben — und ein Heck, das du selbst gestaltest
Der M1P Basic ist in vier Lackierungen erhältlich. Alle vier kosten dasselbe, es gibt also keinen Aufpreis für Farbe.
Wer das Heck individueller möchte, kann das Custom-Heckfender-Set nachrüsten. Blinker und Rücklicht sitzen dabei direkt im Schutzblech statt außen am Rahmen, was das Heck spürbar aufgeräumter wirken lässt. Die Beleuchtung ist EEC- und COC-konform, eine Kennzeichenhalterung sowie Kabelsatz und Streben liegen bei.
Das Set gibt es in denselben vier Farbtönen wie das Fahrzeug — du kannst also Ton in Ton bleiben oder bewusst einen Kontrast setzen. Ein schwarzer Chopper mit rotem Fender fällt deutlich mehr auf als ein durchgehend schwarzer.
Führerschein und Kennzeichen
Der M1P Basic ist ein Kleinkraftrad mit 45 km/h. Gefahren wird er mit Führerscheinklasse AM — die ist in der Klasse B automatisch enthalten. Wer also einen Autoführerschein hat, braucht nichts weiter. Es gilt Helmpflicht.
Statt einer Zulassung brauchst du ein Versicherungskennzeichen. Das bekommst du direkt bei einer Versicherung, meist innerhalb weniger Minuten, und es gilt jeweils bis Ende Februar des Folgejahres. Ausführlich steht das unter Führerschein & Anforderungen.
Laden ohne Wallbox
Der Akku wiegt 9 Kilogramm und lässt sich entnehmen. Das klingt nach einem Detail, entscheidet aber im Alltag darüber, wie praktikabel ein E-Fahrzeug ist. Du brauchst weder Garage noch Wallbox noch einen Stromanschluss am Stellplatz — der Akku kommt mit in die Wohnung und hängt dort an einer normalen Steckdose.
Mit rund 2.000 Ladezyklen ist der Samsung-SDI-Akku auf Dauerbetrieb ausgelegt. Wer zweimal pro Woche lädt, ist rechnerisch viele Jahre unterwegs, bevor die Kapazität spürbar nachlässt. Was du für die Lebensdauer tun kannst, steht unter Akkutechnologie & Pflege.
Häufige Fragen
Klasse AM. Wer einen Autoführerschein der Klasse B besitzt, darf den M1P Basic ohne weitere Prüfung fahren — die Klasse AM ist darin enthalten. Ein separater Motorradführerschein ist nicht erforderlich. Es gilt Helmpflicht.
Nein. Kleinkrafträder bis 45 km/h werden nicht zugelassen, sondern über ein Versicherungskennzeichen versichert. Das erhältst du direkt bei deiner Versicherung. Die COC-Papiere für dein Fahrzeug liefern wir mit.
Die Fahrzeugbasis ist dieselbe — dieser Chopper wird je nach Importeur auch als Mangosteen M1P, Futura X9 oder Arrow angeboten. Beim Star-Biker Chopper M1P Basic kommen gegenüber der Ursprungsversion größere Scheibenbremsen, ein überarbeiteter Tacho, schwarze Blinker, ein gepolsterter Komfortsitz und eine neue Radkombination dazu. Dazu Samsung-SDI-Zellen, COC-Papiere und Ersatzteilversorgung aus Deutschland.
An jeder gewöhnlichen Haushaltssteckdose. Der Akku wiegt 9 kg und lässt sich entnehmen, du brauchst also weder Garage noch Wallbox. Geladen wird mit dem mitgelieferten 5-A-Ladegerät — der Akku kann dafür einfach mit in die Wohnung.
Das Set passt auf den Star-Biker Chopper M1P und M1PS, den Bobber Custom sowie auf die baugleichen Modelle Mangosteen M1, M1P, M1PS Knight, M8 und M8S und den Futura X9. Blinker und Rücklicht sind EEC- und COC-konform, Kennzeichenhalterung, Kabelsatz und Streben liegen bei.
Innerorts ja — dort gelten meist 50 km/h, du fährst also im Verkehr mit. Wer regelmäßig Landstraße fährt oder längere Strecken außerorts zurücklegt, ist mit einem 85-km/h-Modell besser bedient. Für Stadt, Arbeitsweg und Freizeitrunden ist der M1P Basic die passendere und deutlich günstigere Wahl.
Ein Einstieg ohne Umwege
Kein Motorradführerschein, kein Behördengang, kein TÜV, keine Kfz-Steuer — und ein Akku, den du mit in die Wohnung nimmst. Der Chopper M1P Basic nimmt dem Einstieg in die elektrische Cruiser-Welt die Umständlichkeit und lässt das übrig, worum es eigentlich geht.
