E-Chopper & E-Roller anmelden: TÜV-Zulassung in Deutschland für 85‑km/h-Modelle
E-Chopper & E-Roller anmelden:
TÜV-Zulassung in Deutschland für 85‑km/h-Modelle
Alles was du wissen musst — von der Unterlagenmappe über die genullten HSN/TSN bis zur THG-Prämie. So meldest du deinen Star-Biker Chopper M1PS Knight oder Bobber M8S Custom an der Zulassungsstelle an.
85‑km/h-Modelle wie der Star-Biker Chopper M1PS Knight und der Bobber M8S Custom fallen in Deutschland unter die Fahrzeugklasse L3e-A1 — Leichtkraftrad mit bis zu 11 kW Nennleistung. Das bedeutet: amtliches Kennzeichen, vollständige Zulassung, aber keine Einzelabnahme beim TÜV. Das COC-Dokument reicht.
Was viele nicht wissen: Genau diese Zulassungspflicht bringt dir einen konkreten finanziellen Vorteil — die THG-Quote. Dazu später mehr.
- Warum die Schlüsselnummer „0000" kein Problem ist
- Alle Unterlagen die du brauchst — auf einen Blick
- Schritt-für-Schritt durch den Behördengang
- THG-Quote: bis zu 180 € pro Jahr, steuerfrei
- B196 vs. Klasse A1 — welche Option für dich passt
L3e-A1: Was die Fahrzeugklasse bedeutet
Beide 85‑km/h-Modelle von Star-Biker sind europäisch als L3e-A1 (Leichtkraftrad bis 11 kW) typengeprüft. Die Fahrzeuge verfügen über eine vollständige europäische Typgenehmigung — dokumentiert im beiliegenden COC-Dokument (Certificate of Conformity). Damit sind sie in der gesamten EU ohne weitere Abnahme strassenzulassungsfähig.
| Technische Eigenschaft | Chopper M1PS Knight | Bobber M8S Custom |
|---|---|---|
| Fahrzeugklasse | L3e-A1 (Leichtkraftrad) | L3e-A1 (Leichtkraftrad) |
| Spannung / System | 72V Hochvolt-System | 72V Hochvolt-System |
| Akku | Samsung SDI 40 Ah (~5 kWh) | Samsung 35 Ah Premium |
| Antrieb | Bürstenloser Radnabenmotor | Bürstenloser Radnabenmotor |
| Drehmoment | 160 Nm | 160 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h (elektronisch) | 85 km/h (elektronisch) |
| Reichweite | bis 130 km | bis 120 km |
| Gewicht (fahrfertig) | ca. 105 kg | ca. 85 kg |
| Bremsen | Hydraulische Scheiben vorn/hinten | Hydraulische Scheiben vorn/hinten |
Schlüsselnummer „0000": Kein Problem — aber du musst es wissen
Ein häufiges Thema an der Zulassungsstelle: Importierte E-Chopper sind nicht im nationalen KBA-Register mit einer eigenen Typschlüsselnummer (TSN) hinterlegt. Die Behörde trägt deshalb im Fahrzeugschein (ZB I, Feld 2.2) den Wert „0000" oder „00000000" ein.
Das klingt beunruhigend, ist es aber nicht. Hier die wichtigsten Punkte dazu:
- Kein Problem für die Zulassung: Das COC-Dokument ist die massgebliche Datenquelle. Eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO ist nicht nötig.
- Manuelle Dateneingabe: Die Sachbearbeitung übernimmt Leistung, Masse und Höchstgeschwindigkeit manuell aus dem COC in die ZB I und ZB II.
- Versicherung: Manche Online-Tarifrechner verlangen eine gültige TSN. Falls das der Fall ist, die Versicherung direkt anrufen und das Fahrzeug anhand der Leistungsdaten (5 kW, 85 km/h) manuell einstufen lassen — die eVB-Nummer kommt trotzdem.
Diese Unterlagen brauchst du
Alle Dokumente im Original mitbringen — keine Kopien, keine Screenshots. Eine fehlende Unterlage bedeutet in der Regel einen zweiten Termin.
| Dokument | Wozu es dient |
|---|---|
| COC-Dokument | Nachweis der europäischen Typgenehmigung — Datenquelle für den Fahrzeugschein. Wird von Star-Biker mitgeliefert. |
| Originalrechnung / Kaufvertrag | Eigentumsnachweis; belegt die ordnungsgemässe steuerliche Erfassung im EU-Binnenmarkt. |
| eVB-Nummer (7-stellig) | Elektronischer Nachweis über eine gültige Kfz-Haftpflichtversicherung. Zuvor bei der Versicherung beantragen. |
| Ausweisdokument | Personalausweis oder Reisepass mit aktueller Meldebescheinigung. |
| SEPA-Lastschriftmandat | Für die Kfz-Steuer-Erfassung erforderlich — auch wenn das Fahrzeug steuerbefreit ist. |
Schritt für Schritt zur Zulassung
Versicherung abschliessen & eVB-Nummer holen
Haftpflichtversicherung für ein Leichtkraftrad (L3e) abschliessen. Die Versicherung generiert eine 7-stellige eVB-Nummer — diese brauchst du an der Zulassungsstelle.
Termin beim Strassenverkehrsamt buchen
Online-Terminvereinbarung über das Portal deiner Zulassungsstelle. In einigen Regionen ist auch die Online-Zulassung (i-Kfz) mit eID möglich.
Dokumente vorlegen — ZB I & ZB II werden erstellt
Die Sachbearbeitung prüft COC und Kaufnachweis. Da es ein Neufahrzeug ist, werden Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und Teil II (Fahrzeugbrief) neu ausgestellt.
Kennzeichen wählen & prägen lassen
Wunschkennzeichen reservieren oder zuteilen lassen. Beim Schilderpräger direkt neben der Zulassungsstelle prägen lassen, dann amtliche Plaketten aufkleben.
SEPA-Mandat & Steuerbefreiung
Das SEPA-Mandat für die Kfz-Steuererfassung ist Pflicht — auch wenn E-Leichtkrafträder von der Kfz-Steuer vollständig befreit sind.
Erste Hauptuntersuchung (HU) nach 24 Monaten
Die erste HU ist 2 Jahre nach Erstzulassung fällig. Abgasuntersuchung (AU) entfällt dauerhaft — Elektromotoren haben keine Emissionen.
THG-Quote: Geld verdienen mit der Zulassung
Weil dein 85‑km/h-Modell zulassungspflichtig ist, besitzt du eine ZB I — und damit das Ticket für die Treibhausgasminderungsquote. Einmal jährlich Foto der ZB I hochladen, Mineralölunternehmen kaufen das Zertifikat. Die Auszahlung ist für Privatpersonen einkommensteuerfrei.
Führerschein: Klasse A1 oder B196-Erweiterung?
Für ein 85‑km/h-Leichtkraftrad (bis 11 kW) hast du in Deutschland zwei Optionen. Welche für dich passt, hängt von Alter, Fahrpraxis und Budget ab.
Häufige Fragen zur Zulassung
Nein. Das COC-Dokument (Certificate of Conformity) ersetzt die TÜV-Einzelabnahme nach § 21 StVZO vollständig. Die Zulassungsstelle akzeptiert das COC als Nachweis der europäischen Typgenehmigung. Eine kostenpflichtige Vorführung beim TÜV ist nicht erforderlich.
Das Fahrzeug ist nicht im nationalen KBA-Register hinterlegt, was bei vielen importierten E-Fahrzeugen normal ist. Die Behörde trägt die Daten manuell aus dem COC ein. Das Fahrzeug ist vollständig zugelassen und strassenzulassungsfähig — die Schlüsselnummer hat keine praktischen Auswirkungen.
Nach der Zulassung einfach bei einer Vermittlungsplattform (z.B. carbonify oder CHECK24) registrieren, Foto der ZB I hochladen und das Zertifikat einreichen. Nach behördlicher Zertifizierung durch das Umweltbundesamt (UBA) wird die Prämie ausgezahlt — je nach Marktwert zwischen 70 € und 180 € pro Jahr, für Privatpersonen steuerfrei.
Nein. Die Schlüsselzahl B196 gilt ausschliesslich für Fahrten im Inland (Deutschland). Für Fahrten in andere EU-Länder oder die Schweiz ist die Führerscheinklasse A1 erforderlich.
Nein. Elektrische Leichtkrafträder bis 11 kW sind nach dem Kraftfahrzeugsteuergesetz vollständig von der Kfz-Steuer befreit. Das SEPA-Mandat wird trotzdem für die behördliche Systemerfassung benötigt, es wird jedoch nichts abgebucht.
Weniger Aufwand als gedacht — und finanziell ein Plus
Mit dem COC-Dokument von Star-Biker ist die Zulassung deutlich unkomplizierter als bei vielen anderen importierten Fahrzeugen. Kein TÜV-Termin, keine Einzelabnahme, keine Kfz-Steuer. Und mit der THG-Quote verdienst du Jahr für Jahr passiv an deiner Zulassung. Alle Unterlagen — COC, Betriebsanleitung, Werkzeug — werden bei jedem 85‑km/h-Modell mitgeliefert.
