Name: Star-Biker Chopper M1P Custom
Brand: Star-Biker
SKU: MG-M1PX-001
Price: 2699.0 EUR
Availability: InStock

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, schräg von vorn mit Vorderrad rechts im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, Seitenansicht mit Vorderrad rechts im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, schräg von hinten mit breitem Hinterreifen links im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, schräg von vorn mit Vorderrad links im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, Seitenansicht mit Vorderrad links im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, schräg von hinten mit Hinterreifen rechts im Bild

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, direkt von hinten mit breitem Hinterreifen

Star-Biker Chopper M1P Custom in Shadow Black, direkt von vorn mit rundem LED-Scheinwerfer

60 V / 30 Ah Lithium-Ionen150 Nm Radnabenmotorverlängerte Fußrasten

3.199,00 € 2.699,00 € Du sparst 500,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Farbe

Shadow Black

Garantie & Schutz

24 MonateStandard

36 MonateBeliebt

48 Monate

Lieferung zum Wunschtermin + 14,95 €

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45 km/h · Mit Autoführerschein fahrbarOder mit Führerschein AM ab 15.

Zulassungsunterlagen inklusive COC-Dokumente für die Anmeldung vorbereitet.

Sichere Lieferung per Spedition Sicher verpackt, versichert und direkt vor die Haustür.

Service & Ersatzteile aus Deutschland Schneller Support und zuverlässige Teileverfügbarkeit.

Entnehmbarer Lithium-Ionen-Akku

An jeder Haushaltssteckdose laden, keine Wallbox nötig.

Fährt für unter 1 € pro 100 km

Keine Kfz-Steuer, kein TÜV, kaum Stromkosten.

Service & Zubehör

Montageservice159,00 €

Servicepaket — 12 bis 48 Monateab 149,00 €

Abdeckplane wetterfest & wasserdicht | Star-Biker E-Chopper39,95 €

Ausverkauft Beifahrersitz mit Rückenlehne & Fußrasten | Star-Biker Chopper M1P & M1PS KnightAusverkauft

Seitentaschen-Set schwarz mit Nieten | Star-Biker E-Chopper99,95 €

Werkzeugrolle mit Nieten | Star-Biker E-Chopper34,95 €

Der Star-Biker Chopper M1P Custom (auch bekannt als Mangosteen M1, M1P oder Futura X9) ist ein innovativer E-Chopper, E-Roller und Elektroroller mit 45 km/h Geschwindigkeit und Straßenzulassung. Er kombiniert modernste Elektromobilität, umweltfreundliches Fahren und markantes Design und ist fahrbar mit Autoführerschein (Klasse B) oder Rollerführerschein (Klasse AM).

Der leistungsstarke Radnabenmotor sorgt für eine dynamische Beschleunigung, während der herausnehmbare Lithium-Ionen-Akku eine flexible Nutzung und hohe Reichweite ermöglicht. Dank des 5A Power-Ladegeräts kann der Akku an jeder 230-Volt-Steckdose aufgeladen werden, sodass dein Elektroroller in kurzer Zeit wieder startklar ist.

Für maximale Sicherheit und Fahrkomfort ist der Star-Biker Chopper M1P Custom mit hochwertigen Leichtmetallfelgen, einer hydraulischen gelochten Scheibenbremse und robusten Stoßdämpfern ausgestattet. Diese Kombination sorgt für stabile Straßenlage, präzise Bremsleistung und angenehmes Fahrgefühl, selbst auf unebenen Straßen. Der Elektroroller erfüllt alle europäischen Straßenzulassungsnormen, sodass du ihn problemlos auf öffentlichen Straßen fahren kannst.

Neben der starken Performance überzeugt dieser E-Roller mit Premium-Features wie Voll-LED-Beleuchtung für optimale Sicht, sequentiellen Blinkern für mehr Sicherheit, ein Alarmsystem sowie Keyless Drive für maximalen Komfort. Sein einzigartiges E-Chopper-Design macht ihn zu einem stilvollen Begleiter für eine nachhaltige und moderne Fortbewegung.

Zulassung & Einstufung

ProduktnameStar-Biker Chopper M1P Custom

FahrzeugklasseL1e-B – Kleinkraftrad

EG-Typgenehmigunge9*168/2013*11377*05

EmissionsstufeEuro 5

FührerscheinKlasse AM (im Autoführerschein B enthalten)

Sitzplätze1

Fahrleistung

Höchstgeschwindigkeit45 km/h (entsperrt 65 km/h, nur für Privatgelände)

Reichweitebis 130 km (bei Ø 25 km/h)

Energieverbrauch23 Wh/km

Antrieb

AntriebsartBürstenloser Radnabenmotor, hinten

Nennleistung2,0 kW (max. Leistung 3 kW)

Drehmoment150 Nm

AkkuSamsung SDI, 60 V / 30 Ah Li-Ion, herausnehmbar

Ladegerät5-A-Ladegerät

Maße & Gewichte

Länge2080 mm

Breite920 mm

Höhe1190 mm

Radstand1535 mm

Rahmenhöhe750 mm

Sitzhöhe600 mm

Lenkerbreite750 mm

Lenkerhöhe1100 mm

Masse fahrbereit74 kg (inkl. Akku)

Zulässige Gesamtmasse200 kg

Zuladung126 kg

Fahrwerk & Bremsen

Bremse vornHydraulische Scheibenbremse

Bremse hintenHydraulische Scheibenbremse

MotorbremseElektronisch

Reifen vorn120/80-14 M/C 58P · 2,25 bar

Reifen hinten215/40-13 M/C 56J · 2,25 bar

Ausstattung

BeleuchtungVoll-LED vorne, LED hinten

Blinker vorneSequentiell (fortlaufend)

Blinker hintenIntegrierte schwarze LED-Blinker im Heckfender

ZugangKeyless Drive

DiebstahlschutzLenkerschloss und Alarmanlage

Smartphone-Halterungmit USB-Anschluss

VersandkostenDie Versandkosten werden an der Kasse berechnet.

Lieferzeit3 bis 5 Werktage

LiefergebietDeutschland, Österreich, Schweiz & gesamte EU

NachhaltigkeitUmweltfreundlicher Versand mit recycelbaren Verpackungen

Schreib uns kurz, worum es geht — zu Lieferzeit, Ausführung, Zulassung oder Finanzierung. Wir antworten in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

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Bedienungsanleitung Deutsch · PDF · Ausgabe 11/2026

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Im Detail

Der Star-Biker Chopper M1P Custom im Detail

Der Custom-E-Chopper mit verlängerten Fußrasten, gestepptem Sattel und runden Custom-Spiegeln, dazu hydraulische Scheibenbremsen und ein herausnehmbarer 60-V-Akku. Tippe auf ein Bild für die Großansicht.

45 km/hHöchstgeschwindigkeit
bis 130 kmReichweite bei Ø 25 km/h
60 V / 30 AhLithium-Akku, herausnehmbar
150 NmRadnabenmotor hinten
HydraulischScheibenbremsen vorn und hinten
Klasse AMFührerschein, in Klasse B enthalten

Cockpit und Komfort

Cockpit
Runder LCD-Tacho mit blauer Anzeige
Geschwindigkeit, Kilometerstand, Fahrstufe und Akkustand auf einen Blick. Das Zündschloss sitzt direkt darunter.
Ergonomie
Breiter Lenker aus Fahrersicht
750 mm Lenkerbreite, zwei hydraulische Bremshebel und runde Spiegel unter den Lenkerenden. So sitzt du entspannt wie auf einem Cruiser.
Bedienung
Schalter am linken Griff
Licht, Warnblinker und Fahrmodus (MODE) bedienst du mit dem Daumen, ohne den Griff loszulassen. Darunter hängt der runde Custom-Spiegel.
Komfort
Gesteppter Sattel mit Ziernieten
Weich gepolstertes, wetterfestes Kunstleder mit Rautensteppung. 600 mm Sitzhöhe für die typische Cruiser-Sitzposition.

Fahrwerk und Bremsen

Bremsen
14-Zoll-Vorderrad mit Scheibenbremse
Reifen 120/80-14 auf Leichtmetallfelge. Die gelochte Bremsscheibe mit Wellenprofil und hydraulischem Bremssattel bremst kräftig und gut dosierbar.
Antrieb
Radnabenmotor mit 150 Nm
Der Motor sitzt direkt im Hinterrad und zieht gleichmäßig an. Hinten bremst eine hydraulische Scheibenbremse, dazu kommt die elektronische Motorbremse.
Federung
Zwei einstellbare Federbeine
Die Federbeine hinten schlucken Schlaglöcher und Kopfsteinpflaster. Den Härtegrad stellst du auf dein Gewicht und den Untergrund ein.
Ergonomie
Verlängerte Fußrasten
Die Fußrasten sitzen auf langen Auslegern vor dem Trittbrett. So streckst du die Beine entspannt aus, auch als großer Fahrer. Sie sind abnehmbar und lassen sich anpassen.

Akku, Licht und Design

Akku
Abschließbares Akkufach
Der 60-V-Akku mit 30 Ah liegt geschützt unter dem Trittbrett. Herausnehmen und an jeder Haushaltssteckdose laden, das 5-A-Ladegerät liegt bei.
Licht
Voll-LED-Scheinwerfer mit Linse
Der runde Scheinwerfer mit Projektionslinse leuchtet die Straße hell aus. Die getönten LED-Blinker vorn laufen sequentiell.
Design
Breites Heck mit 215er Reifen
Hinten rollt ein Breitreifen 215/40-13. Rücklicht und schwarze LED-Blinker sind im Heckfender integriert.
Kennzeichen
Seitlicher Kennzeichenhalter
Das Kennzeichen sitzt seitlich am Hinterrad, so bleibt das Heck schlank. Rückstrahler und Kennzeichenbeleuchtung sind direkt am Halter montiert.

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45er reicht mir

Nutze den M1P hauptsächlich zur Arbeit und zurück. Die 45 km/h passen dafür genau, das Auto bleibt seitdem öfter stehen.

Wenn das Wetter mitspielt nehme ich mittlerweile lieber den Chopper als das Auto. Hätte ich so ehrlich gesagt nicht erwartet.

Sieht gut aus, fährt ordentlich, bremst sauber. Für mich passt das Paket.

Sieht in echt besser aus

Auf den Bildern schon auffällig, live wirkt der M1P nochmal ganz anders. Der breite Hinterreifen macht optisch schon was her. Gefällt mir richtig gut.

Man wird tatsächlich öfter drauf angesprochen. Passiert mir mit keinem anderen Fahrzeug.

Jetzt seit einigen Wochen da und die Begeisterung ist noch nicht weg. War bei mir eindeutig ein Kauf mit Bauchgefühl und bisher wars richtig.

Mit dem Fahrzeug selbst bin ich zufrieden. Die Anleitung dürfte für meinen Geschmack an zwei, drei Stellen genauer sein. Sonst bisher alles gut.

Eigentlich als Spaßfahrzeug gekauft. Jetzt nehme ich ihn sogar zum Brötchen holen oder kurz in die Stadt. Hat sich irgendwie so ergeben.

Bin 1,68 und komme mit der tiefen Sitzposition super klar. Beim ersten Draufsitzen dachte ich noch, das wäre gewöhnungsbedürftig. War aber schnell erledigt.

Alarm + Keyless

Alarmanlage und Keyless waren für mich erst Nebensache. Im Alltag nutze ich beides jetzt ständig. Kleine Sachen, aber angenehm.

Draufsetzen, einschalten und fahren. Hatte die Bedienung wirklich schnell raus.

Akku mit hochgenommen

Ich habe keine Steckdose am Stellplatz, deshalb war der entnehmbare Akku für mich wichtig. Abends raus, in der Wohnung laden, morgens wieder rein. Genau so hatte ich mir das vorgestellt.

Keyless ist praktisch

Dachte erst Keyless ist so ein Extra das man nicht braucht. Nach ein paar Wochen will ich ehrlich gesagt keinen Schlüssel mehr rauskramen.

Für die Runde am Abend echt angenehm. Nicht hektisch, einfach drauf und los.

Die tiefe Sitzposition ist schon speziell, aber genau das gefällt mir. Mein alter Roller war dagegen gefühlt ein Barhocker.

Habe lange zwischen zwei Modellen geschwankt und würde heute wieder den M1P nehmen. Passt einfach zu dem was ich wollte.

War schnell drin

Die ersten Kilometer etwas vorsichtig gewesen, weil ich vorher nur normale Roller kannte. Nach zwei Tagen war das Thema durch.

Am Anfang beim Rangieren bisschen Respekt gehabt, weil er eben kein kleines Moped ist. Beim Fahren war die Unsicherheit aber schnell weg.

Ich hatte vor dem Kauf länger überlegt wegen dem Preis. Bereue es bisher nicht.

Sitzposition passt

Bin knapp 1,75 und sitze darauf sehr entspannt. Muss man mögen, weil es deutlich tiefer ist als bei einem normalen Roller. Für mich genau richtig.

Feierabendrunde

Manchmal fahr ich einfach 20 Minuten ohne Ziel durch die Gegend. Genau dafür macht das Teil Spaß.

macht laune. genau dafür gekauft.

Beim Fahren angenehm, beim Schieben im Hof merkt man halt das Gewicht. Ist bei der Bauart aber auch nicht überraschend.

Bin im großen und ganzen zufrieden. Vier Sterne, weil perfekt ist für mich eigentlich nie was.

Der niedrige Sitz war für mich der Punkt. Mit meinem alten Roller stand ich immer etwas auf Zehenspitzen, hier passt es einfach besser.

Genau dieser Look

Wollte keinen 08/15 Roller. Tiefe Linie, fetter Hinterreifen, schwarzes Heck – deswegen ist es der M1P geworden.

Optik und Fahrgefühl gefallen mir. Bei dem Preis hätte ich mir die Anleitung etwas besser und ein paar Kleinigkeiten sauberer gelöst gewünscht. Fahren tut er bisher ohne Probleme.